Der Kreis Stormarn engagiert sich seit vielen Jahren für die Förderung des Radverkehrs und hat sich dabei zum Ziel gesetzt, das Radfahren entsprechend den jeweiligen Mobilitätsbedürfnissen gleichermaßen attraktiv und sicher zu gestalten.
Dabei konnten seit Aufstellung der ersten Radverkehrskonzeption „Fahrradfreundliches Stormarn“ vor gut 20 Jahren in der Zuständigkeit des Kreises rd. 100 km straßenbegleitende Radwege an Kreisstraßen bzw. im Zuge der kreiseigenen Bahnradwege neu gebaut oder grundhaft instandgesetzt werden.
Im vergangenen Jahr hat der Verkehrsausschuss des Kreises den Beschluss gefasst, in 2022 das zuletzt im Jahr 2013 überarbeitete Radverkehrskonzept „Fahrradfreundliches Stormarn“ strategisch durch eine Fortschreibung zu prüfen und bedarfsorientiert weiterzuentwickeln.
Das bestehende Radroutennetz im Kreisgebiet umfasst mit seinen ca. 600 Streckenkilometern als überregionale Netzstruktur alle Straßenkategorien vom Wirtschaftsweg über Gemeinde-, Kreis-, Landesstraßen bis hin zu Bundesstraßen und verbindet den Kreis Stormarn durch Netzanschlüsse mit der Radverkehrsinfrastruktur der benachbarten Kreise Segeberg, Ostholstein und Herzogtum Lauenburg sowie der Hansestädte Hamburg und Lübeck.
Mit der Konzeptfortschreibung gilt es unter Berücksichtigung der aktuellen Vorschriften und Rechtslage die Bestandsrouten zu analysieren und damit weitere Maßnahmen zur Aufwertung der Radverkehrsinfrastruktur voranzubringen.
